宝珀Super Trofeo计时表

久负盛名的银石赛道，兰博基尼的巨大轰鸣，在560 匹强劲马力和540 牛·米的扭矩驱动下，由兰博基尼盖拉多改装而成的宝珀Super Trofeo 赛车，只仿佛时间光影中的一缕寒芒。如同宝珀Super Trofeo飞返计时表，流畅清晰的曲线，黑色碳化涂层处理的表壳，那是属于暗物质时代的无坚不摧。黑色碳化涂层（DLC）处理工艺，以薄至2 微米的黑色碳化涂层，结合了类钻碳和石墨的特性，通过真空附着技术，确保Super Trofeo飞返计时表超强的抗磨损、抗腐蚀能力和硬度。

表款采用了如同引擎般跳动的Calibre F185 机芯，墨色的传动桥和主表盘施以NAC 涂层，以凸显运动特质。Calibre F185 机芯由308 个零件组成，具有40 小时的动力储存，并提供运动所需的一系列功能，该机芯甚至还为精确计时的爱好者专门设计了飞返功能。

纯黑色表盘上，醒目的红色数字“12”与“9”用以呼应超级赛中所使用的兰博基尼Super Trofeo赛车的编号涂装。表冠上方醒目的红色计时按钮如同Super Trofeo 赛车的尾灯，咆哮的时间机器在游移间的惊鸿一瞥。表底的金质摆陀上还镌刻有专为纪念2009 年超级赛的 “Super Trofeo 2009”字样及限量编号。如同兰博基尼Super Trofeo 赛车的座椅一样，宝珀Super Trofeo飞返计时表的表带也采用了alcantara 复合材料。表壳直径为43.5毫米，防水深度可达100 米，有磨砂与抛光两款可供选择。每年仅限量生产300 只。