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朗格在1940年至1945年战争结束期间，同时使用45型和48.1型机芯制造B-Uhr，其中45型机芯主要集中在1941年以前，此后则统一使用48.1型机芯。朗格的48.1型机芯脱胎于20世纪初的48型怀表机芯，表芯直径48毫米，合金摆轮直径则是20毫米，摆频为每秒18000次，采用具有停秒功能的中央秒针机构。根据朗格博物馆提供的官方数字，直至战争结束，朗格共使用48.1型机芯为德国空军提供了6904枚B-Uhr。
另外，在1941年-1944年间列装给武装党卫队炮兵侦察观测分队的200只B-Uhr的规格和盘面则略有不同。其表壳直径改为65毫米，表盘的盘面上印有SS标识和炮兵侦察观测分队的M-B标志(Messbatterie)，其阿拉伯数字时标的印制方法也是镜面反向的。朗格当时的供货量是每月10只。
汉堡的Wempe是战争期间第二家参与B-Uhr计划的制造企业。Wempe自己并不出产基础机芯，而是从格拉苏蒂的制表企业购入43.1型机芯自行装配，同时也从瑞士购入Thommen Waldenburg 31型机芯来配载自家出产的B-Uhr。两者的外观区别仅是，表壳后盖处分别为BL和BLT缩写。由于战争后期，处在盟军轰炸航线必经之处的汉堡时常遭到轰炸，我们今天尚无法找到Wempe当年完整的供货档案，其具体的列装数字也不可考证，这不得不令人遗憾。另有为数不详的朗格公司的B-Uhr的表壳后盖内的生产商标识是Hamburg Wempe而不是朗格公司本身，今天这些表也可以获得朗格公司依照二战遗留档案所开具的证书和当年订/供货档案的副本。这样的B-Uhr依据史料，是不能算作Wempe的产品的。
