欧米茄“阳光动力”打造航空奇迹

欧米茄与“阳光动力”——天作之合

自人类首次登月35余年之后，欧米茄又将迎接极限挑战，缔造传奇历史。2009年，翼展达61米的代号为HB-SIA的“阳光动力”原型机将展开处女航，仅以太阳能为动力连续飞行36个小时。作为“阳光动力”的主要合作伙伴之一，欧米茄将扮演重要角色，为其提供经济支持和无与伦比的技术保障。之后，“阳光动力”飞机将启航环球之旅，仅依靠太阳能驱动实现昼夜不间断飞行。这一伟大的探险事业将协助人类在未来寻找到可持续型替代能源，并对科技及生态发展做出巨大贡献。

与“阳光动力”项目的所有合作伙伴一样，欧米茄极为关注地球的有限资源。寻找具有可行性的可持续能源成为当务之急。“阳光动力”的成功将促使人们认识到，就在距离我们8光-分钟(长度单位，即光一分钟行驶的距离)之遥的地方，存在着尚未开发的巨大能源，它将降低我们对不可再生资源和化石燃料的依赖。实现地球的可持续性健康发展成为人类最崇高的追求。 

伯特兰 皮卡德与安德烈 保施伯格

超霸阔箭GMT“阳光动力”腕表

欧米茄在“阳光动力”项目中的角色

欧米茄在工程技术领域为“阳光动力”做出了众多贡献。首先，我们从斯沃琪集团在20世纪90年代所开发的超微型汽车Swatchmobile的混合推进系统中汲取了丰富的经验。作为超越时代的发明，混合动力汽车Swatchmobile同时使用了一个热机和四个由可充电电池驱动的电机。Swatchmobile研发工程师所面临的各种挑战激励他们在推进电子学、电动机、电池管理和安全等领域中构思并实施了全新的创新解决方案。斯沃琪集团则将这一专业技术和经验传授给了“阳光动力”研发团队。

2007年，“阳光动力”团队和欧米茄宣布开发一套性能模拟和测试系统(测试台)。这套电子机械系统使得“阳光动力”团队得以在概念阶段(飞机生产之前)对所有电力系统进行模拟和测试。测试结果将决定在正常条件下以及在零下40°C到55°C之间的温度条件下太阳能电池可向发动机传送的有效能量及发动机性能，同时还可以测量蓄电池容量以及飞机控制系统性能。

欧米茄仪表——“阳光动力”成功着陆的得力助手

“阳光动力”项目还将借力于“欧米茄仪表”(OMEGA Instrument)。这是一种易于辨读的仪器，可显示重要参数，协助飞行员着陆。这个仪表由瑞士首名宇航员克劳德?尼科尔(Claude Nicollier)发明。尼科尔教授还是斯沃琪集团董事会成员。也就是说，他已经是“这个大家庭的一员”。

“阳光动力”腕表——向先锋精神致敬

欧米茄全新发布超霸阔箭GMT“阳光动力”腕表，向代号为HB-SIA的“阳光动力”原型机致敬。HB-SIA将在2009年展开处女航。这一非凡腕表向“阳光动力”飞机和推动这一项目的先锋精神致以崇高敬意。

该腕表的设计既不失高贵典雅，又富含运动气息，同时采用了尖端技术。腕表在表盘设计上承袭了欧米茄超霸系列腕表所拥有的醒目表盘，并采用了与HB-SIA原型飞机的合成材料表层类似的黑色碳纤维。三个略微凹陷的黑色计时器和小秒针表盘便于清晰读取时间。表盘设计的另一处特别之处是12时位置上的赭石色“HB-SIA”字样。

超霸阔箭GMT“阳光动力”腕表设有时针、分针和计时秒针。另带有GMT中央指针，其顶端为飞机形状，走时一圈为24小时，用于读取另一时区的时间。

GMT指针可用来进行罗盘定向：当时针指向太阳方向的时候，调校GMT指针到24小时GMT刻度上相对应的时间位置，GMT指针便指向北方。

时尚的钛金属表壳直径44.25毫米，经磨砂光面打磨，既可搭配与之配套的钛金属表链，也可搭配为该款腕表特别设计的橡胶表带。橡胶表带内侧表面纹理鲜明，令人联想到阳光动力飞机的碳纤维蜂窝复合结构。

超霸阔箭GMT“阳光动力”腕表为编号生产款式，编号刻蚀于底盖上。底盖上还印刻有彩色的“Solar Impulse HB-SIA”(阳光动力HB-SIA)字样。

这款腕表搭载欧米茄独有的 3603机芯，获得瑞士官方天文台认证。其革命性的同轴擒纵装置和无卡度游丝摆轮带来长期的精确度和可靠性。另外，该腕表还配备有精密的柱轮计时装置。

“阳光动力”计划是人类有史以来又一次意义非凡的探险事业，其合作伙伴欧米茄矢志创新，隆重发布超霸阔箭GMT“阳光动力”腕表，向此伟大事业致敬。从登月计划到“阳光动力”太阳能飞机之旅，欧米茄一直走在人类探险事业的最前端。