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不差钱的收购
腾中收购悍马,民企买下卡丹,这是最近两桩惹眼的事件。此前的国产汽车品牌中,只有奇瑞、吉利、长安、中华等一些中低端品牌,收购悍马则一下子进入了高端行列。虽说收购之后,悍马还是美国的悍马,也不可能搬到国内来生产,不过好歹吹牛的时候可以吆喝一声,那牌子的所有权是中国人的。
在中国早已没落的皮尔·卡丹也要卖了,据说价格还不低,2亿欧元。这个曾经在中国威名赫赫的品牌,如今几乎沦落到乡镇品牌一样的地步,如果就中国市场来论的话,它实在已经算不得奢侈品了。
意大利游艇品牌Dalla Pieta也被中国人买下来了
另一个不太受人关注的收购发生在浙江,一个名为盛世游艇的公司以一亿的现金收购了意大利游艇品牌Dalla Pieta。Dalla Pieta拥有半个世纪的造船传统,专注于生产豪华游艇,很多人把这个品牌比作是汽车领域的法拉利,受危机影响,倒霉的Dalla Pieta遭遇了很多下单后跑路的客户,使其陷入了严重的财务危机。所以,连品牌带设计图纸及13艘半成品,一起都卖给了中国企业。
腾中依靠收购悍马一跃进入高端行列
腾中收购悍马,民企买下卡丹,这是最近两桩惹眼的事件。此前的国产汽车品牌中,只有奇瑞、吉利、长安、中华等一些中低端品牌,收购悍马则一下子进入了高端行列。