宝玑 现代钟表史的神话

　　第二次大战结束后，法国国防部决定给空军精锐部门配备精密的计时表，并要求表的规格达到动力储存35小时以上，每天误差低于8秒，每天使用300次以上无任何故障等。宝玑按照上述规格完成了设计，并将此表定名为TypeXX.TypeXX拥有哑黑表面、大型夜光数字和指针，可旋转的外圈，其中最重要的是拥有了“一按飞返起动”功能（即只需按动一颗按钮，中轴的计时指针便会立即飞回起步点开始下一次计时，比多数计时表要按三次按钮的步骤简单轻松得多）。这一复杂设计即使在半个世纪之后，也只有宝玑、宝珀、Zenith和艾美四家厂在生产。1950年，这批TypeXX表得到法国技术中心认可，并在此后的二十多年都成为法国空军、航空测试中心以及海军通信部门的指定计时器。法国政府对TypeXX手表的控制十分严格。每一年，这批表都要收回抹油一次。选择的保养机构位于拜占冈的官方时计运行控制中心，或委托Dodane表厂进行。抹油测试之后的手表会在表底刻上FG（FG是法文FindeGrantie的缩写，意即保养日期的期限及年月日数字）。在数字指定的日子里，又得再次将表送去抹油。